Li Auto Mega начал продаваться в Китае

Запас хода составляет более 700 км, автомобиль можно быстро заряжать, а его цена составляет 77 800 долларов США (единственная установленная цена). Цены были объявлены вчера, а поставки начнутся 11 марта. #LiAutoMega #LiAuto #электрическийминивэн

Автомобиль оснащен скрытыми дверными ручками, райдерами на крыше и раздвижными задними дверями. Благодаря своей конструкции Mega имеет коэффициент лобового сопротивления 0,215 Cd, что лучше, чем 0,220 Cd Porsche Taycan. На сегодняшний день Re-Auto Mega обладает лучшей аэродинамикой среди всех минивэнов.

Его размеры составляют 5350 x 1965 x 1850 мм, а колесная база - 3300 мм, что всего на 20 мм короче, чем у Mercedes-Benz V-Class. Внутри автомобиль имеет семь мест в компоновке 2+2+3. На центральной консоли расположен характерный для Li Auto экран с двумя 15,7-дюймовыми дисплеями, тонкий сенсорный экран на рулевом колесе и большой проекционный экран AR-HUD. На проекционный дисплей можно выводить изображения с камеры бокового обзора. Мультимедийная система построена на чипе Snapdragon 8295P от Qualcomm. Сиденья первого и второго ряда Mega оснащены функцией 16-точечного массажа.

Водительское кресло имеет регулировку жесткости подушки и боковую поддержку. Среди других особенностей интерьера - 21 динамик, две станции беспроводной зарядки телефонов мощностью 50 Вт, 17-дюймовый экран для пассажиров второго ряда, холодильник и откидной столик для пассажиров второго ряда.

Li Auto Mega оснащен подогревом сидений во всех рядах, кроме центрального сиденья третьего ряда. Li Auto Mega оснащен системой автономного вождения AD Max с двумя чипами Nvidia Orin-X общей вычислительной мощностью 508 TOPS. Она оснащена лидаром Hesai, 11 камерами, 12 ультразвуковыми радарами и радарами миллиметровых волн. Система способна автоматически управлять автомобилем в городах и на автомагистралях. Однако водитель должен следить за процессом.

Re-Auto Mega оснащен девятью подушками безопасности. Жесткость на кручение достигает 44 000 Нм/градус. В движение Li Auto Mega приводят два электромотора общей пиковой мощностью 400 кВт - синхронный двигатель с постоянными магнитами мощностью 245 кВт на задней оси и асинхронный двигатель мощностью 155 кВт на передней. Суммарный крутящий момент этой системы составляет 542 Нм. Благодаря этой мощности 2,7-тонный мегакар разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды.

Максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Еще одно преимущество этой системы - расход энергии 15,9 кВт-ч/100 км. Емкость батареи составляет 102,7 кВт-ч, и на ней можно проехать 710 км по циклу CLTC. Номинальная мощность зарядки мегафона составляет 400 кВт, а пиковая мощность зарядки - более 520 кВт.

Благодаря этому он может заряжаться от 10 % до 80 % за 10 минут. Re-Auto Mega оснащен двухрычажной передней и пятирычажной задней подвесками, двухкамерными пневморессорами и электронно регулируемыми амортизаторами CDC (Continuous Damping Control) для максимально комфортной езды, утверждают в компании. Высота подвески регулируется на 70 мм.