Volkswagen, Porsche, Audi внедряют стандарт зарядки Tesla

Volkswagen Group является последним автопроизводителем, объявившим о переходе на так называемый Североамериканский стандарт зарядки Tesla (NACS), став одним из последних крупных автопроизводителей, внедрившим то, что сейчас де-факто является подключением для электромобилей в Соединенных Штатах.

Немецкий гигант заявил во вторник, что будущие автомобили в портфеле его брендов, включая Audi, Porsche и новинку группы EV play Scout Motors, получат встроенный порт зарядки NACS, начиная с 2025 года.

В то время как Volkswagen Group была одним из последних несогласных, ее собственная сеть зарядных устройств Electrify America недавно объявила о планах внедрения стандарта NACS, что является сильным сигналом того, что автопроизводитель не сильно отстал. Объявление появилось в конце цепочки других автопроизводителей, перешедших на стандарт зарядки, после прошлогоднего заявления Tesla об открытии доступа.

Компания Ford положила начало этой тенденции в мае 2023 года, когда объявила, что владельцы ее электромобилей вскоре получат доступ примерно к 12 000 зарядным устройствам Tesla, первоначально через адаптер. Ford добавил, что его электромобили следующего поколения будут интегрированы с зарядным портом Tesla под названием Североамериканский стандарт зарядки (NACS), начиная с 2025 года.

С тех пор все крупные автопроизводители, такие как GM, Rivian, Honda, Mercedes, Hyundai, Kia, Toyota и совсем недавно Subaru, выступили со своими собственными объявлениями об использовании стандарта зарядки Tesla. Lucid, небольшая компания по производству электромобилей класса люкс, объявила в ноябре, что примет стандарт NACs. Stellantis, материнская компания множества брендов, таких как Jeep, Ram, Chrysler и Peugeot, не присоединилась к стандарту NACs. Ранее компания сообщала TechCrunch, что оценивает стандарт зарядки.