Борьба за окружающую среду и развивающиеся технологии – это еще не гарантия успеха продаж транспорта с электрическим приводом. Многое предстоит еще сделать человечеству на пути популяризации данного транспорта, на что указывают низкие продажи в США автомобилей на электрической тяге. Данные, полученные от Nissan и General Motors, утверждают что в феврале месяце настоящего года продажи автомобилей Nissan Leaf и Chevy Volt составили всего-лишь 67 и 281 соответственно.

Продажи электромобилей в США идут очень вяло

А с момента появления этих моделей на рынке, дилеры компаний реализовали 173 автомобиля Leaf и 928 Volt. Даже победа на конкурсе, который проходил в ноябре 2010 года, где Nissan Leaf был назван «Европейским автомобилем года 2011» не сильно способствует продажам автомобиля. Основными проблемами, которые мешают широко популяризовать электромобили, являются недостаточная технологичность аккумуляторных батарей, используемых в автомобилях, их высокая стоимость, низкая удельная энергоемкость и весьма короткий срок службы. Литий-ионные аккумуляторные батареи, используемые в большей части современных автомобилей, являются самым дорогим составляющим компонентом. И уже через два года существенно снижается емкость батареи из-за того, что они подвержены эффекту старения. К тому же негативное отношение к электротранспорту проявляют нефтяные компании, что существенно негативно влияет на популяризацию в обществе. Стоит только вспомнить лобби, проявленное их стороной начала 2000 годов в США, когда практически все ведущие компании прекратили производство электрических автомобилей. 672">